Au debut de 2007, nous avons décidé d’acheter une Mallet en kit fabriquée par Jacques Fecherolles. Il y avait pas loin de 100 kg de pièces – voici l’inventaire :

Photo 14: Les pièces du tender 8 roues, 2 bogies, 4 axes, 4 supports latéraux, 4 traverses et 4 cylindres-blocs de suspension.

Photo 16: L’équipement du tender: La batterie, le compresseur à air pour les freins, la réserve d’air pour les freins, les raccords vapeur, les manomètres, le filtre à eau, les différents tuyaux , la tubulure de distribution vapeur, les pressostats.

Photo 18: La visserie

Photo 20: Différentes tôles de châssis partie avant et arrière, équerres de fixations tôles de carrosserie.

Photo 21: Les tôles de châssis du tender parties latérales et des boggies avant de la locomotive.

Photo 22: Les tôles de carrosserie de la locomotive et du tender.

Photo 23: Les plaques pour construire la réserve à eau du tender.

Photo 15: Les tôles latérales de la carrosserie du tender le dessous du tender et la partie supérieure de la cabine de la locomotive.